Главная страница Карта сайта Поиск 
Русская версия     English version
Ремонт и модернизация Камазы в лизинг

О компании

Предприятия и организации группы ОАО КАМАЗ


О компании > Предприятия и организации группы ОАО КАМАЗ > Автомобильный завод

Автомобильный завод

Общая информация о заводе

Автомобильный завод является структурным подразделением ОАО «КАМАЗ». Актами Государственной приёмочной комиссии приняты в эксплуатацию мощности Автомобильного завода по производству 150 000 грузовых автомобилей в год. В процессе эксплуатации в основных цехах и вспомогательных службах проводилось техническое перевооружение, но без реконструкции зданий и сооружений.

Автомобильный завод предназначен для производства грузовых автомобилей семейства «КАМАЗ», дополнительного снаряжения к ним, узлов и агрегатов, шасси грузовых автомобилей «КАМАЗ», продукции станкостроения, товаров народного потребления.

В гамму выпускаемых грузовых автомобилей входят бортовые машины, самосвалы, седельные тягачи, машины повышенной проходимости, шасси для специальных надстроек и др. Грузоподъемность выпускаемых машин - до 90 тонн, колесные формулы 6х4, 6х6, 8х8. На автомобили устанавливаются дизельные двигатели мощностью от 210 до 560 л. с., отвечающие стандартам ЕВРО – 3, Евро – 4.

Автомобильный завод обеспечивает весь технологический цикл механической обработки и сборки узлов и агрегатов шасси грузового автомобиля, все операции подготовки подсборок и сборки кабины, а так же сборку грузового автомобиля КАМАЗ.

Общая площадь территории, занимаемой заводом, составляет 150,65 га. Производственные площади закрытых помещений составляют 736,8 тыс. кв. м.
Состав площади завода Тыс. кв. м.
1) Главный корпус 538,6
2) Корпус колес 10,4
3) Сдаточный корпус 114,4
4) Три административно-бытовых здания 43,2
5) Две столовые 7,8
6) Стоянка готовых автомобилей52,2
7) Два отделения переработки стружки 13,0
8) Компрессорная станция 3,9
9) Открытая стоянка 5,3
10) Обкаточная дорога 100,0
11) Другие объекты 6,9
Итого: 895,7
В том числе закрытых зданий 736,8

Численность работающих составляет более 10 000 человек.

Главный сборочный конвейер (ГСК) состоит из трех частей – сборка шасси в перевернутом виде, горка, сборка шасси, напольная часть. Длина конвейера - 800 м., одновременно на сборке находится 70 автомобилей.

Основная продукция завода

Основным видом продукции Автомобильного завода являются грузовые автомобили КАМАЗ, которые представлены в 48 базовых модификациях, имеющих обширную гамму комплектаций к ним, а так же запасные части. Перечень запасных частей к автомобилям насчитывает около 500 наименований.

По специфике автомобили делятся на следующие семейства.

Среднетоннажные – автомобили грузоподъемностью до 15 тон., с мощностью двигателя до 280 л.с. В данное семейство входят:

  • бортовые тягачи 53215, 65117.
  • самосвалы КАМА З43253, 43255, 55111, 65115, 65111 (полный привод 6х6).
  • седельные тягачи КАМАЗ 54115, 65116.

Автомобили повышенной проходимости - это модели многоцелевого значения. Их отличают высокая проходимость в условиях полного бездорожья, повышенный ресурс. Данные автомобили разработаны по заказу и при непосредственном участии специалистов Министерства обороны и МЧС РФ. Автомобили оснащаются камазовским двигателем мощностью до 360 л.с. Коробка передач машины механическая, пятиступенчатая, так же есть модификации с коробкой передач ZF (16-ти ступенчатая). Автомобили комплектуются двумя топливными баками. Колесная база автомобилей: 4х4, 6х6, 8х8. В данное семейство входят:

  • бортовые автомобили-тягачи КАМАЗ 43114, 43118, 4350, 43501, 5350, 6350, 63501, 63502.
  • седельные тягачи КАМАЗ 44108, 53504, 6450.

Данные автомобили комплектуются военной спецтехникой на оборонных предприятиях РФ.

Автомобили повышенной грузоподъемности (тяжелый ряд). Эти автомобили проектировались как тяжелая, грузоподъемная машина, соответственно все узлы и агрегаты рассчитаны на максимально жесткую эксплуатацию. Грузовики данного семейства характеризуют:

  • современный надежный двигатель 320, 360 или 400 л.с.;
  • коробка передач ZF (16-ступенчатая);
  • усиленная рама;
  • мосты с колесными редукторами.

Сегодня автомобили тяжелого ряда стали незаменимыми и в городских условиях, и на карьерных выработках. Экономическая эффективность применения модели КАМАЗ тяжелого ряда на большегрузных перевозках по сравнению с другими моделями возросла более чем на 20%. Автомобили тяжелого ряда имеют колесную базу: 4х2, 6х4, 6х6, 8х4. В данное семейство входят:

  • самосвалы КАМАЗ 53605, 6520, 6522, 65201, 65222.
  • седельные тягачи КАМАЗ 5460, 6460, 65221, 65225, 65226.

Малотоннажные автомобили. В конце 2003 года собраны первые опытные образцы автомобиля КАМАЗ-4308. Элегантный «малотоннажник» КАМАЗ-4308 грузоподъемностью 5,5 т. стал уже серийным и соперничает с европейскими аналогами. КАМАЗ 4308 комплектуется двигателем марки Cummins. Тормоза, впервые для отечественных серийных грузовиков, дисковые и спереди, и сзади. Поэтому низкорамный среднетоннажник КАМАЗ-4308 вписывается во все международные нормы и отличается точной реакцией на действия водителя.

В 2009 г. осуществлена модернизация модельного ряда – «Рестайлинг». Автомобили, прошедшие рестайлинг, имеют следующие конструкционные изменения:

  • кабина на пневмоподвеске;
  • топливная аппаратура «Common Rail», позволяющая существенно экономить топливо и улучшить экологичность выхлопа;
  • обновленный нижний пояс с единым головным блоком фар;
  • панель приборов «Аметек», обеспечивающая более полную информативность о состоянии систем автомобиля при помощи соединения в единую CAN-шину.

Руководство завода

Директор завода Баянов Ильдус Ильясович т. 37-10-93
Главный инженер Светличный Николай Иванович т. 39-61-73


© ОАО «КАМАЗ» 1999 - 2012
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах.
Контактная информация        Обращение к рекламодателям и рекламораспространителям        Раскрытие информации