|
Продукция
Новый модельный ряд
|
Продукция > Новый модельный ряд > Бортовые автомобили > Бортовой КАМАЗ-43118-24 (6х6)Бортовой КАМАЗ-43118-24 (6х6)
- Увеличение сервисного интервала 80%;
- Увеличение удельной грузоподъемности 8%;
- Снижение расхода топлива 10%;
- Увеличение ресурса 15%.
|
Технические характеристики
|
Технические характеристики
| Весовые параметры и нагрузки
|
|---|
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 10170
| | нагрузка на передний мост, кг | 4610
| | нагрузка на заднюю тележку, кг | 5560
| | Грузоподъемность автомобиля, кг | 11280
| | Полная масса автомобиля, кг | 21600
| | нагрузка на передний мост, кг | 5800
| | нагрузка на заднюю тележку, кг | 15800
| | Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000
| | Полная масса автопоезда, кг | 33600
| | Двигатель
|
|---|
| Модель | КАМАЗ-740.55-300 (Евро-3)
| | Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
| | Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300)
| | при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200
| | Максимальный крутящий момент, Нм (кгс-м) | 1177 (120)
| | при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400
| | Расположение и число цилиндров | V- образное, 8
| | Рабочий объем, л | 11,76
| | Система питания
|
|---|
| Вместимость топливного бака, л | 210+350
| | Электрооборудование
|
|---|
| Напряжение, В | 24
| | Аккумуляторы, В/А*час | 2x12/190
| | Генератор, В/Вт | 28/2000
| | Сцепление
|
|---|
| Тип | диафрагменное, однодисковое
| | Привод | гидравлический с пневмоусилителем
| | Коробка передач
|
|---|
| Модель | КАМАЗ-154 или ZF 9S 131 ОТО
| | Тип | механическая
| | Управление | механическое, дистанционное
|
| Передаточные числа на передачах |
| для КАМАЗ-154
|
| 1н | 2н | 3н | 4н | 5н | ЗХн
|
| 7,82 | 4,03 | 2,50 | 1,53 | 1,00 | 7,38
|
| 1в | 2в | Зв | 4в | 5в | ЗХв
|
| 6,38 | 3,29 | 2,04 | 1,25 | 0,815 | 6,02
| | для ZF 9S 131 ОТО 12
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 3X
|
| 9,48 | 6,58 | 4,68 | 3,48 | 2,62 | 1,89 | 1,35 | 1,00 | 0,75 | 8,97
|
|
| Раздаточная коробка
|
|---|
| Тип | механическая, двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом
| | Управление | пневматическое
| | Передаточные числа | 1,692 - низшая, 0,917 - высшая
| | Главная передача
|
|---|
| Передаточное отношение | 6,53
| | Тормоза
|
|---|
| Привод | пневматический
| | Тип | барабанные
| | Колеса и шины
|
|---|
| Тип колес | дисковые
| | Тип шин | пневматические, камерные
| | Размер обода | 310-533
| | Размер шин | 425/85 R21
| | Кабина
|
|---|
| Тип | расположенная над двигателем
| | Исполнение | со спальным местом
| | Бортовая платформа
|
|---|
| Тип | металлическая
| | Исполнение | с откидными боковыми и задним бортами, с каркасом и тентом
| | Внутренние размеры, LxBxH, мм | 6112x2470x726
| | Внутренняя высота по тенту, мм | 1885
| | Характеристика а/м полной массой
|
|---|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80
| | Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, не менее, %(°) | 36(20)
| | Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 |
|
