Комбинированная дорожная машина КО-829БГ

Описание машины:
  • Комбинированная дорожная машина КО-829БГ на газомоторном шасси предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
  • В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
  • В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и распределения жидкими и твердыми противогололёдными материалами.

Преимущества машины:

  • Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
  • Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
  • Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
  • По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
  • Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
  • Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
  • Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
  • Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
  • Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
  • Регулирование разбрасывающего диска по высоте
  • Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам
  • Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
  • Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости  до критических значений
  • Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
  • Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
  • Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
  • Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Технические характеристики

  • Модель
    Базовое шасси КАМАЗ-65115
  • Весовые параметры и нагрузки
    Полная масса а/м, кг 25200
  • Двигатель
    Топливо метан (КПГ)
  • Габаритные размеры, мм
    Длина, мм 11900
    Ширина, мм 4225
    Высота, мм 3600
  • Дорожно-уборочное оборудование
    Вместимость, м3
    кузова распределителя ПГМ 7
    цистерны ННМ 10
    Плотность распределения ПГМ, г/м2
    жидкие реагенты 5-80
    пескосоль 50 - 350
    Совместимость с дополнительными опциями
    отвал боковой -
    отвал грейдерный -
    отвал передний поворотный +
    отвал передний поворотный гидравлический +
    отвал скоростной +
    пистолет распылительный +
    щетка для мойки барьерных ограждений +
    щетка задняя -
    щетка межбазовая +
    щетка фронтальная +
    Ширина рабочей зоны, м
    низконапорной мойки 2,5 - 20
    распределителя ПГМ 2 - 9